Горизонт Audi Q5 55 TFSI — 2023 год.

Apr 07, 2024

Плагин-гибрид Audi Q5 продается в Европе с 2019 года, но теперь он впервые доступен в Down Under. Поступив в местные автосалоны на этой неделе по цене от 102 900 долларов США без учёта дорожных расходов, Q5 PHEV будет доступен в одной узкоспециализированной комплектации модели – официально называемой линейкой Audi Q5 55 TFSI e quattro S 2023 года – и предлагаться в двух вариантах кузова: традиционном. Внедорожник универсал и купе типа Sportback. Но несмотря на то, что по цене он четко распределяется между массовыми версиями популярного роскошного внедорожника среднего размера и пикантным флагманом производительности SQ5, подключаемый модуль Q5 может похвастаться большей мощностью, чем последний – несмотря на заявленный средний расход топлива всего 2,0 л/100 км и запас хода 55 км. дальность движения только на электричестве. На бумаге это звучит как привлекательное предложение, так что давайте посмотрим, как оно пойдет в реальном мире.

Audi Q5 55 TFSI e quattro S 2023 года — не первый гибридный электромобиль (PHEV), предлагаемый Audi Australia, но единственный PHEV, доступный в настоящее время от немецкого автомобильного бренда премиум-класса на местном рынке.

Audi Australia на протяжении многих лет пробовала себя в электрификации, выпустив Audi A3 e-tron PHEV в 2015 году, за ним последовал подключаемый модуль Q7 e-tron, а затем полностью электрический внедорожник Audi e-tron, который вскоре будет переименован в Audi e-tron. Q8 е-трон.

Но хотя Q5 55 TFSI e может быть единственным предложением PHEV в своей линейке на сегодняшний день, Audi Australia подтвердила, что более крупный Q8 PHEV появится до конца 2023 года, и рассматривает возможность локального выпуска подключаемого гибрида Q7 TFSI e.

На данный момент новый Q5 PHEV является второй самой дорогой моделью в линейке Q5 после турбодизеля SQ5, начиная с 102 900 долларов США за традиционный внедорожник (универсал) и 110 200 долларов США за «купе» Sportback (оба плюс дорожные расходы). ).

Это делает его на 10 литров дороже, чем (ранее самый дорогой) Q5 45 TFSI quattro, но все же (немного) доступнее, чем SQ5, цена которого начинается от 110 875 долларов за внедорожник и 116 469 долларов за Sportback (оба плюс ORC). .

Каждый Q5 PHEV оснащен одной и той же гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 2,0-литровый турбобензиновый двигатель и электродвигатель общей мощностью 270 кВт, а пакет стайлинга Audi S line входит в стандартную комплектацию.

Помимо выбора кузова универсал или купе, покупатели также могут добавить пакет Technik Package — 4900 долларов США за внедорожник и 4700 долларов США за Sportback — который добавляет проекционный дисплей, матричные светодиодные фары, динамические передние и задние указатели поворота, а также премиальную комплектацию с 19 динамиками. Аудиосистема Bang & Olufsen.

Ibis White — единственный бесплатный вариант окраски, а остальные цвета «металлик» и «жемчуг» добавляют к счету 1990 долларов. Адаптивная пневматическая подвеска — еще один вариант, стоимость которого составляет 4400 долларов (универсал) или 4000 долларов (Sportback), а более крупные 21-дюймовые легкосплавные диски добавляют 1400 долларов.

Audi Q5 55 TFSI e quattro S 2023 модельного года поставляется с обширным списком стандартного оборудования.

Снаружи пакет внешнего оформления S line включает в себя акценты серебристой отделки из матового сплава, а пакет внешнего оформления черного цвета доступен за 1300 долларов США (внедорожник) или 1100 долларов США (Sportback) и заменяет внешнюю отделку из легкого сплава на глянцевый черный цвет, а боковые зеркала выходят за пределы кузова. -окрашен в черный глянцевый цвет.

Тем не менее, панорамный люк на крыше, задние тонированные стекла, красные тормозные суппорты и 20-дюймовые легкосплавные диски Audi Sport с пятью спицами входят в стандартную комплектацию, а черные глянцевые диски с V-образными спицами 20 предлагаются бесплатно. Как упоминалось выше, более крупные модели 21 можно заказать за дополнительную плату.

Сообщение опубликовано пользователем carsales (@carsalescomau)

В салоне кнопка «EV» рядом с органами управления Drive Select на приборной панели — едва ли не единственная разница между этим автомобилем и Q5 с двигателем внутреннего сгорания.

Он позволяет водителю выбирать между гибридным и чистым электронным режимами движения, а также предлагает режим «Удержания» аккумулятора (чтобы сохранить емкость аккумулятора на текущем уровне) и режим «Зарядка», который увеличивает количество энергии в аккумуляторе с помощью помощью двигателя внутреннего сгорания.

Также имеются спортивные сиденья с кожаной отделкой, подогревом передней части, салонным освещением и подсветкой порогов передних дверей. И, как и на любую модель в линейке, на подключаемый модуль Q5 распространяется пятилетняя гарантия Audi без ограничения километража.